《中国民航大学学报》杂志由中国民用航空局主管,中国民航大学主办的学术性期刊。自创刊以来,杂志始终立足航空航天科学与工程科技前沿聚焦国内外航空航天科学与工程发展动态,致力于打造集学术研究、技术交流与行业资讯于一体的高端传播平台。
《中国民航大学学报》栏目主要设置有民用航空、适航专栏、工程技术、基础科学等多个栏目。杂志选题新颖,视角前瞻,既关注基础理论研究,也重视应用成果,兼顾学术深度与传播广度,具有信息量大、时效性强、实用性突出的特点,荣获 "Caj-cd规范获奖期刊、中国优秀期刊遴选数据库、中国期刊全文数据库(CJFD)、中国学术期刊(光盘版)全文收录期刊" 等荣誉。
基于K近邻模型的空中交通流量短期预测
关键词:空中短期流量预测 K近邻 状态向量 时空参数 高斯函数
基于FPGA的改进ADS—B纠错算法设计与实现
关键词:ADS—B系统 CRC校验 比特置信度 纠错 FPGA
基于SVM的放气活门调节模型多元回归分析
关键词:支持向量机 回归分析 辨识模型 QAR PW4077D 2.5级放气活门
飞机客舱能耗模型的构建研究
关键词:飞机客舱 能耗模型 热平衡法 能耗预测
飞机地面除冰运行调度模型研究
关键词:除冰资源 博弈分配方案 启发式算法 调度模型 最优解
航线旅客流量组合预测模型
关键词:航线旅客流量 组合预测 线性回归 时间序列
基于BP方程算法的多机型机组恢复时空网络模型
关键词:BP方程 最小顶点覆盖 机组排班恢复 能量函数 时空网络模型
民航恐怖威胁信息预警系统的设计与实现
关键词:民航安保 恐怖威胁信息 预警 微博 主题爬虫 情感分析
《中国民航大学学报》投稿须知
关键词:大学学报 中国民航 投稿 电子邮件 电子邮箱 WWW 举报 编辑部
一种多源安全日志融合方法的研究
关键词:多源日志 动态自适应时间间隔阈值 D—S证据理论 日志融合